je cherche quelqu un qui si connais en mecanique car j ai un probleme d arriver d essence sur ma belle et comme je n y connais rien j ai peur de faire une connerie si y a quelqu un du fofo qui pourrai m aider merci :2z3:

salut pipouner tu as demonter ton robinet d essence pourvoir si ton filtre qui rentre dans le reservoir etait encrasé t ai tuyau ne sont pas pincé depuis quand ca te le fait !!!!!!!!

non je n ai demonter le robinet et ça me le fait que depuis que je l ai remise en sportive avant en street ça ne deconner pas et de plus j avai fait une syncro dessus quand elle etait encore en street

donc la ta moto ne demarre pas et non le fait de la remettre en sportive ne change rien a ton probleme

elle demare et meme bien :cheers: quand je met un coup de gaz au point mort elle monte super bien dans les tours en 1ere et en 2eme elle part bien mais desque je met la 3eme et que j accelere arriver environ vers les 5000 tours elle s ettoufe comme si il n y avais plus d essence c est la mon probleme

donc ca serai 1 otre probleme car si en 1ere et en 2 elle marche bien c bizarrd et tu as essayé de la poussé en 2eme jusqua 5000 trs pour voir si ca fait pareil quand 3eme a voir maintenant

je vais faire un essai en bouchant mes admition d air forcer avec du sopalin voir ce que ça donne si ce n est pas ça j essayerai de pousser la 2eme voir et si ça recommence c est que ce sera l arriver d essence a voir

:2z3:

je viens de faire un essai en bouchant les 2 ram air avec du sopalin bon ça accelere mais s etouffe au bout d un moment :x alors j enleve le sopalin d un seul cote et la miracle ça accelere super meme en 4 eme :cheers: bon en bas ça a juste un micro temps de reponse mais ça monte jusqu a 6000 tours sans probleme ( ben je peux pas aller plus haut sur la petite route de chez moi ) donc je demande conseil c est quoi ? juste une syncro a refaire ou y a autre chose

ohhhhhhhhh oui 1 petite synchro s impose mai tu as dit que tu l avais fait pendant quel etait en street je serai toi j irai voir ton mecano pour lui demandé 1 petite explication

bon courage monsieur sopalin

alors mrs sopalin quel etait ta panne !!!!!!!!!!!!!

j ai enfin trouver ma panne :cheers: l ancien proprio ayant mis la moto en street avait couper une durite de depression au niveau du clean air du coup la depression des carbus ne se faisait pas correctement au lieu d aspirer l essence ça la refouler c est pour ça que j avai l impression qu elle faisai comme si il n y avait plus d essence donc j ai remis une durite et la ça gaz super :D donc elle tourne comme une horloge maintenant :bounce:

oui maintenant desque que vous ferais une arsouille je serai present si je suis dispo bien sur :2z3: